Latest Posts by regimotoros - Page 7

pencilofnature:

American Airlines Boeing 767ER  Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, Budapest  ©GRAFI 2011 

Nem gondoltam volna, hogy a szervilizmus ennyire mélyreható, hogy a tumblr-en sem lehet leírni: Ferihegy. Ez a gép tényleg böhöm nagy még a ferihegyi vasútállomásról nézve is:)

Kilátás az egyik Palatinus házból.

nationalgeographicmagazine:

Sailboat at Sea, Germany Photograph by Patrick Lienin While hiking at Jasmund National Park in northwest Germany, a rainstorm passed by and created a stunning scene! The sea was completely flat and the only thing out there was the tiny sailing boat.

Download Wallpaper (1600 x 1200 pixels)

edomr:

bunkovagybugsy:

érzem, hogy ády közeledik pest felé. ma reggel ellenálhatatlan vágyat éreztem, hogy a mekiben reggelizzek, pedig évente ha kétszer benyitok.

mellettem két olyan nő evett, amiket csak michael moore dokumentumfilmekben láttam, esküszöm, hogy csak két széken fért el a seggük és olyan karjuk volt, mint nekem a combom, pedig az se kutya. velem szemben egy klasszik szatír fejű ötvenes fickó ült, aki folyamatosan bámult és félreérthetetlen mozdulatokkal lefetyelte ki az olvadt sajtot a toastból és emelgette közben a szemöldökét.

a kaja és a kávé nyilván kurvaszar volt. 780ft, ády rohadj meg.

#reggeli izgalmak

hamár junkfood akkor csakis burgerking, meki b+ ehhh

A McDonald's-os omletthorror és a Burger King burito után - nem megkérdőjelezve néhány életmentő fogásukat - itt a Bombay Expressz az Andrássyn:

napifix:

“A képviselő személyi titkára egy bizalmi állás, gyakran munkaidőn túl, hétvégén is dolgozni kell…z ilyen munkát legjobban a családtagok tudják elvégezni”

—

- Harrach Péter KDNP a Blikknek arra, hogy  a lap értesülései szerint a 37 fős KDNP-frakcióban legalább kilenc olyan honatya van, aki valamelyik rokonát foglalkoztatja közpénzen fizetett parlamenti titkárként. 

Már ma is megérte felkelni.

A Blikk nagyon odamondogat mostanában. Angela üzen? Érdemes összehasonlítani az 1 évvel ezelőtti  témaválasztással:)

kukanyul:

doki: jól van?

én: jól

doki: tavaly óta valami változás?

én: nincs

doki: szép a körömlakkja

én: köszönöm

doki: viszlát

én: viszlát

(ja még megpróbálta megmérni a vérnyomásom, de szarakodott a gép, úgyhogy beírta a tavalyit)

Kísérteties hasonlóság az esetemben is. Csak nekem még volt egy próbatétel, mert pont előttem bemegy egy teljesen ismeretlen, de kizárásos alapon csakis kolléganő. Nevezettek fél órán át szívélyesen beszélgetnek, majd távozáskor a nyitott ajtóból még elhangzik egy mondatfoszlány valami fényterápiáról.

Hiába szépíted, most már tudom hogy te voltál, és dokinővel:)

fuckyeah üzemorvosi vizságlat

blema:

A vádirat szerint Gál György korábbi önkormányzati képviselő sem tartózkodott attól, hogy a hozzá közel állókat segítse az önkormányzat kárára. Akkori szeretőjét, a szintén a vádlottak padján ülő V. Évát - aki akkor 19 éves volt - előbb kedvezményesen (18 milliós forgalmi értéke helyett 2,7 millióért) megvásárolható önkormányzati lakáshoz juttatta. Megvette neki a lakást, majd megkérte Hunvaldot, hogy alkalmazza a nőt. V. Éva így kisebbségi referens lett, havi 300 ezer forintért. Végül összesen 3 millió forintot fizetett ki neki az önkormányzat, miközben semmilyen szerződés szerinti munkát nem végzett - áll a vádiratban.

:D

Azért értékelni kell azt a játékos epizódot is, ami kicsit hajaz a Kapj el, ha tudsz!-ra :) Fazekas Gézát mindenképp meg kell örökíteni, valamikor talán elrettentő példa lesz egy egyetemi jegyzetben.

jonsdottir:

Idén először merészkedtem ki görkorcsolyával a lábamon a lakásból. Az ajtót becsuktam, a kulcs a zárban maradt. Belülről. Ott álltam a kerekeken, az összes szomszéd akkor kezdett el a folyosón sertepertélni, én meg igyekeztem olyan fejet vágni, mint akinek minden a terv szerint halad, de szerintem, nem sikerült. Legurultam a gondnok urakhoz segítségért, akik nagyon készségesek voltak, és most jó napjuk van, mert segíthettek egy elesett nőn. Nyolc évvel ezelőtt is így jártam, csak akkor cipőben voltam, viszont volt nálam két hatalmas zsák frissen mosott, vizes ágynemű. A Férfiak akkor Gizmót hívták segítségül, aki a kis szárnysegédjével öt percen belül ott is volt, és nem vagyok nagyon félős, de nem szívesen szálltam be velük egy liftbe. Gizmó közölte velem, hogy forduljak el, nem nézhetem, amit csinál. Az ajtó három másodperc múlva nyitva volt, és Gizmó elkért 5000 forintot. Most hiába érdeklődtem utána, azt mondták, most már Kulcsembert hívják ilyen esetekben, akik nem a sötét oldalon állnak, épp ellenkezőleg, a rendőrség is őket alkalmazza. Elég az hozzá, hogy fél óra bájcsevej után az urakkal, megjelent a Kulcsember, egy nagyon jóképű és kedves fiú személyében, aki megengedte, hogy nézzem, ahogy csinálja. Nem volt annyira ügyes, mint Gizmó, ő egy Dominó kártyát és két csavarhúzót használt, de egy perc alatt így is kinyílt az ajtó, és sértetlen maradt a zár. 6500 forintot kért.

Erre bezzeg nincs OKJ-s tanfolyam.

Gizmó és a Kulcsember

Ébredj velünk!

blema:

valamelyik okos mondja már meg, hogy most előzetesbe vitték-e a Stohlt, vagy viszik-e, és például most kedden majd játszhat-e. mer ha még nem varjják be egyből, akkor van esély. randim múlik rajta.

Geréb Ágnesről is pont az nem derült ki, hogy most megint háziőrizet van, vagy már be kellett vonulnia + az előzetes hónapok nála hogy számítanak? Úgy tűnik, ilyen formában reinkarnálódik a Jogi Esetek dr. Erős Pállal.

Enyhített a kormány azon a törvényen, amely a sportlövők fegyvertartásának feltételeit szabályozza. A jogszabályt egy éve szigorította meg az előző kormány a pécsi egyetemi lövöldöző és egy állítólag 22 ember meggyilkolását tervező budapesti férfi esete után.

Az internetes újságíróknak javaslom az állampolgári ismeretek tantárgy felvételét, hogy a törvény és a rendelet jelentésével tisztában legyenek. Persze áprilistól ez a tudás is tök felesleges lesz Magyarországon.

felvagott:

algebraicvarietyshow:

mivoltmaaneten:

ez a mai fidesz huszonharmadik születésnapi partijáról készült galéria tényleg több mint szórakoztató (via fleurflora)

Fáradt, gondterhelt, mégis milyen megnyerő az arca! - kommentel a néni, aki egyébként a profilján úgy mutatkozik be, hogy 66 éves nyugd1jas vagyok és életem legszebb 4 éve a FIDESZ kormányzása volt.

azt azért figyeltek, h zsolti milyen kameraérzékeny… vhogy szinte az összes képen a VIKTÁTOR mögött/mellett van.

Kérem megtenni a téteket, jövőre ki NEM lesz tagja a bizalom körének. Figyelemreméltó, még a háttal álló biztonságiak megörökítése, a kertek alatt bujkáló Fodor Gábort keresve. És nem utolsósorban Stumpf és Bayer alkotmányjogi diskurzusa...

arjenploeger:

The Dancing House in Prague, Czech Republic.

treszi:

és még vannak, akik szerint nincs progresszió!

szarazeletsanyikam:

tuskolady:

vegigjartam harom boltot csomagtartora rakhato ketoldalas bicilistaskaert, a faszom kivan az egesztol, bazmeg nincs egy olyan rendes, a szarnal ket fokkal jobb minosegu szar ami nem viragos, szines, pottyos, faszomos. miert nincs fekete?

internetes vasarlas?

Menj ide.

nem bírom tovább! muszáj elmondanom, hogy szerelmes vagyok az energikus kábetűidbe. de ezt nem nyomulásnak szántam!

kimondottan vonzónak vélt csoporttársam a jehova tanúi és a média előadásom után. :| (via rozinemondjnekiksemmit)

A K betűket kivetítetted és így lett szerelmes? Nem akarok Kötözködni:)

napifix:

Szabó István rapporton Kádárnál az Oscar miatt.

Budapest, 1982. április 19. Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára hivatalában fogadta Szabó István filmrendezőt (b), akit a Mephisto című alkotásáért Oscar-díjjal tüntettek ki. MTI Fotó: Tormai Andor

Azt hittem, hogy Szabó dillemáival nem fogunk újratalálkozni egy ideig, és hogy a rossz döntéseket elkerülhette volna. Most meg még nagyobb szükség lesz a munkájára, vagy legalább lesz kinek átadnia a stafétabotot megörökíteni az értelmiség szörnyű árulásait.

felvagott:

kgyst:

Magyar Gripen: ami tudható

Mivel W kemény munkával, elolvasva a négy éves Wikipédia-szócikkemet, berakva a három éves képeimet (civilizált országokban ilyenkor legalább odaírják, hogy Forrás: Wikimedia Commons/KGyST, kevésbé civilizáltakban meg, hogy Wikipedia, ide ez is sok, ráadásul a képeim szarok) összehozott egy totál szar cikket a magyar Gripenekről, elavult infók alapján, úgyhogy én leírom ide azt is, ami ma tudható. NB. Nincsenek sehol kapcsolataim, nagyon kevés guglizással és egy kis kremlinológiával az egész info csak az internetről (nagy része csak az Air Power blogról) beszerezhető. Az, hogy az index, a szájbabaszott magyar sajtó zászlóshajója ilyen cikket ad ki, sokat elárul erről a szakmáról. Tehát a Gripen-program 2011 eleji (tegnap volt 5 éve, hogy a gépek megérkeztek, mondhatni, félidős) állása:

A gépek száma valószínűleg már csak 13. A szpotterek fényképeiről 2008 közepén tűnt el a ‘39’ oldalszámú (393310 gyártási számú) gép, azóta ez valszeg nem repült. Nincs kép róla a spotter.hu-n, az airlinersen, stb, nem volt vele kapcsolat a libhomeradar szerint. Én utoljára asszem, a 2008-as repülőnap statikus során láttam, ez volt az a gép, ami akkor tuti nem repült. Szóljon, ha valaki tud friss infót. Mínusz 15 mrd HUF, a Margit-híd felújításának ára.

A gépek hadrafoghatósága. Zord írt róla, hogy “üzemanyaghiány” miatt februárban volt olyan hét, h a 13 (vagy 14, aki hisz a csodákban) gépes flotta össz 6 órát repült. Nem tudom, h a lízingszerződés hogy szól, mi lesz a 10 év után a le nem repült órákkal, de félek, hogy ezek elúsznak.

Papíron a Gripen és a róla kötött szerződés szinte csak annyit vár el a légierőtől, hogy használja a gépeket. A típus kiszolgálási igénye alacsony (a svéd rendszerben egy tiszt vezetésével sorkatonák végzik), lehetetlen, hogy a 29-esek leállításával felszabaduló műszaki állomány ezt ne tudná egyszerűen abszolválni. A logisztikát a svédek elvben biztosítják (szerződés szerint), kiképzett pilóta meg inkább túl sok van, mint túl kevés. Tényleg nem tudom, mi a baj.

Repülhető óraszám: az, hogy a használtan vett Gripenek többet repültek a vásárlásuk előtt (átlagban 1300 órát), mint a magyar 29-esek legöregebbike (1280 1325 óra), az egy dolog. Az már nagyobb baj, hogy tényleg nem lehet tudni, hogy összesen hány repült óra a gép élettartama. Összehasonlításként: Az F-16A-é 4000 óra (évi 100 repült órával számolva 40, 200-zal 20 év), de ezt később 6000, majd 8000 órára emelték (ehhez nagyjavítani kell őket), az F-35 program csúszása miatt a gépek egy részénél ezt 12000 órára (magyar körülmények között ez ~120 év!!!) emelik. Az amcsi törvények szerint az élettartam 75%-nál (3000 óra) öregebb gépeket átadhatják ingyen a szövetségeseknek, persze ezeket fel kell újítani. 

Mondhatjuk, hogy a a koldusszegény hollandok 1980-2020 között ugyanazt a gépet (F-16) használják, mi gazdagok, 79-97-ig a MiG-23-ast, 1993-2010-ig a 29-est, 2006-2016 között a Gripeneket vettük, de még maradt 4 év, és komolyan, nem vagyok biztos, hogy a gépek kihúzzák ezt, nekünk még lehet, h kell egy negyedik típus. A szintén hülye lengyelek (akik most vettek 48 F-16-ost) nem voltak restek a MiG-29-eseiket felújítani, ezek a gépek jelen állás szerint 2029-ig repülnek náluk. Ja, persze a mi 29-eseink pár évvel fiatalabbak.

Az élettartamot befolyásoló, de részben a fegyverzethez kapcsolódó probléma szárny (ami a mi gépeinken nem új gyártású) flatteringre való hajlama. Ez egy rezonancia-jelenség, a szárny, ha megremeg, egy kicsit elcsavarodik, a menetszél belekap, így tovább csavarja, visszacsavarodik, megint belekap, stb, a remegés csak lassan csillapodik, a fárasztó igénybevétel alapesete. Emiatt 300 óránként a szárnyat át kell vizsgálni. Szerencsére ez csak egy konfigurációban jelenik meg: az AIM-9 Sidewinder rakétákat, a törővégi indítósínen hordozva. Természetesen mi megvettük ezt a rakétát (Mivel a Gripenen akkor nem állt más rendszerben), és csak oda függesztjük, ahol a legtöbbet ártanak, a törővégre. A kettes csomópontra is lehetne őket függeszteni, (pl a cseheknél így használják), de a magyar virtus, az más.

Apróság, de a MiG-29-esek R-73-asai nagy szögeltérítésű (high off-boresight, azaz nem csak pont a gép előtt, hanem kicsit mellette repülő célok elleni) indításra is alkalmasak voltak, a Sirewinderek nem, ez műszaki szempontból visszalépés.

Apróság, de nemzetközi hadműveletben történő részvétel előtt a légi utántöltés gyakorlása mellett gyakorolni is kellene. Gripenjeinknek, ha jók az infóim egy külföldi gyakorlatot terveztek, a Tiger Meet-hez kapcsolódóan, itt eredetileg eredetileg négy, majd csak két géppel jelennénk meg, de volt, ahol megszellőztették, h ezt is törlik.

A fegyverzetről annyit, hogy, mivel a Gripent senki sem rendszeresítette (mióta megrendeltük, az F-16-ból többet adtak el külföldre, mint a Gripen teljes aktív példányszáma) csak kevés fegyvert integráltak, gyakorlatilag a svédektől függ, hogy mit veszünk a gépekhez, ők meg a hidegháborús készleteket élik még fel egy darabig, emiatt mi gyakorlatilag muzeális (az se kizárt, hogy már nem gyártott) fegyvereket veszünk, szó szerint a gyűjtőknek szánt darabáron. A cikkben írt AGM-65 Maverick ára a szaksajtó szerint 60-25k USD, mi potom 400k/db áron vettük őket. A korszerűbb, sokkal potensebb JDAM-kitek ára, amiket ma használ egy épelméjű légierő, 35-70k USD. Tizedár.

Ilyen embert próbáló körülmények között egy dologra maradt energia: az önünneplésre. A MiG-29-esek kivonására, vagy a Gripen-program félidejében volt üzemanyag majd a teljes flotta (12 gép) emelésére, nagy kár, hogy ezt senki nem láthatta, mert az események szinte a teljes sajtó (benne a szaksajtó) kizárásával történtek, mínusz persze az aktuális haveri médiumok. A hozzáállásra jellemző, hogy úgy volt, hogy a 29-esek utolsó készültségi napján emelték volna a gépeket egy utolsó repülésre, de amikor ez kitudódott, lefújták a banzájt, a szpotterek meg fagyoskodhattak a -10 fokban. (Angliában a Harrierek kivonása előtt jó előre pontosan megjelölték a búcsúrepülés idejét és útvonalát) Az aznapi pilótának épp szülinapja volt, nem valószínű, h Kecskeméten bulizták ki, h ne kelljen repülni.

Nekem úgy tűnik, hogy a teljes hírzárlat, a közérdekű adatok (hadrafoghatóság) visszatartása miatt nincs kényszer a minőségi munkára, ehelyett arra optimalizálnak, ami alapján értékelik őket: a showbizniszre. A miniszteri látogatásokra, a Kecskeméti repülőnapra (ami most már tényleg Európa egyik legjobbja). Ennyi, így első blikkre, ezt kellett volna, h az indexben leírják.

s hány ilyen posztot lehetne írni - szinte az összes témában…

És most próbáljon okos lenni az ember. A MIG-29-esek idejében meg arról lehetett csak olvasni, hogy nemtudomhány donor gép kell ahhoz, hogy a maradék állományt repülésre alkalmas állapotban tudják tartani.... Erre kellene igazából JÓ politikusokat oktatni kinevelni, hogy az atomerőmű, vadászgép, szuperkórházak, gyógyszertámogatás,  energiafüggőség, adóbürokrácia ügyekben ne mindig a legrosszabb marketinglobbistát sikerüljön kiválasztaniuk, akihez aztán tűzön-vízen át ragaszkodnak "szakmai" alapon. Na ideje félbrednem.

szarazeletsanyikam:

kanly:

szarazeletsanyikam:

egy egy atlag elbizakodott sikeres ember. A media es a tumblr (en is) persze megint jol beszopta a megvagott anyagot.

 ez így nagyrészt igaz, de egy politikusnak lehet, hogy tudnia kéne, hogy mit szabad kimondania és mit nem (ha már úgyis így gondolja amihez meg joga van végül is).

ej hagyjuk mar ezt. ki hiszi el h demszky gabor oszinten eliteli a kokainozast es orban szereti a melegeket? az en elvarasom egy politikustol h haladjon a kozosseg az iranyitasa alatt. 

Kicsit nagy rá a zakó, mert úgy gondolja, hogy a politizálás azt jelenti, amit ő csinál. Miközben 30 évvel ezelőtt sokszáz hasonló járási párttitkár ugyanezen a szinten mozgott. Így már szinte őszinteségnek hat, hogy megszünik a köztársaság.

hm, igy a mai indexes interju alapjan Lazar semmivel sem irritalobb mint

Technikai hiba

"Lathatjatok, hogy Iwaki ezen reszen komoly karok nem tortentek, a leomlo falakon, tetocserepeken, megrepedt talajon kivul. Tolunk 10 km-re tarolt a tsunami, elvitt piacot, partot, hazat. Minket a dombhat is vedett, ami varosreszunk es a tenger kozott fekszik. Vissza tudtunk terni az otthonunkba, ahol azota is vagyunk. Aram es gazszolgaltatas van, viz nincs, azt vizfelvevo helyrol tankoltunk fol. Az elelmiszerboltok polcai napok ota uresek, de tudtunk idoben spajzolni. Mindent osszevetve vizunk (110 liter) egy honapig, etelunk meg tovabb kitart, ha kell. A tersegben benzint nem lehet mar kapni (a mentoknek, tuzoltoknak tartogattak az utolso cseppeket). A kocsinkban 3 liter lotyog, van viszont bringank, azzal mentunk vizert es boltba. Nehany nap utan Hiroshi csiholt netet, igy most tudok hirt adni magunkrol. " - by Gabi

rozinemondjnekiksemmit:

mielőtt a tévéhez mentem volna, a gyakorlatvezetőm csak ennyit tanácsolt: “arra figyelj mindig, hogy ne úgy fogd a mikrofont, mint a faszt, és akkor minden rendben lesz.”

by bónakovács

A rendezvényt támogatta: Jégbüfé, Puskin Kávézó, Gourmand Café, McDonald's , Burger King

Orbán Viktor nem tűri, hogy Brüsszelből diktáljanak a magyaroknak. Nem tűrtük ezt Bécstől és Moszkvától sem. Egészen más volt idén a hangulat az állami ünnepségen, mint az utóbbi években.

Gyönyörű párhuzam! Micsoda analógia!  (via mrpelevin)

Megszületett már Viktor utódja, vagy még csak ezután fog?

cvikli:

Nekem van egy direkt post-it portrésorozatom a szerkesztőségben. 40 000 000 euro.

Melyik filmben volt ez keresztnévemlékeztető a homlokon?:)

mrpelevin:

az új alkotmányról kérdeznek, igazából a teljes kérdéssort idemásolhatnám akkora LOL, de inkább nem :D

Igazi mestermunka, ennek hatására kurvanyáztam írásban életemben először. Persze a napjaink történelmi kontextusa is sokat számít.

LEVELET KAPTAM SZÁJERTÓL ÉS SZILIKATITÓL!!!!!! MADEMYDAY!!!

missingvalues:

myexfoundmeonfacebook:

missingvalues:

budun-archivum:

A Tungsram izzólámpa plakátja, 1910 körül

Grafika: Faragó Géza

uraim! ezt a ruhát szeretném!

de ugye alatta a dinnyés bugyit hordanád??

viccelsz?? ez alá nem vennék bugyit!

manfred-simone:

Pete Turner